به گزارش نبض بورس، مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (حکشتی) با حضور 82 درصد سهامداران، نماینده سازمان بورس، نماینده موسسه حسابرسی و بازرس قانونی و ناظرین به ریاست آقای بازیان به صورت حضوری و آنلاین برگزار گردید، آقای مدرس مدیرعامل شرکت گزارشی از فعالیت شرکت در خصوص سال مالی منتهی به 31 خرداد 1401 به صورت زیر ارايه دادند:
سهم انواع محصولات در تجارت دریابرد جهانی در بخش محصولات فله عمده 27 درصد، محصولات فله خرد 17 درصد کانتینر 16 درصد، نفت خام 16 درصد، محصولات نفتی 9 درصد، سایر محصولات خشک 8 درصد و گاز و مواد شیمیایی 7 درصد بوده است.
تجارت دریابرد کانتینری در سال 2019 حدود 197 میلیون TEU، در سال 2020 حدود 194 میلیون TEU، در سال 2021 حدود 207 میلیون TEU، در سال 2022 حدود 209 میلیون TEU و پیش بینی برای سال 2023 حدود 215 میلیون TEU.
جایگاه شرکت در صنعتمیزان حمل توسط شرکت در بخش کانتینری در سال 1399، 425.573 TEU بوده که با 69 درصد رشد در سال 1400 به 719.213 TEU رسیده است. در حوزه فله در سال 1399، 11.378.298 تن بوده که با 28 درصد رشد در سال 1400 به 14.587.338 تن رسیده است.
میزان کالای حمل شده توسط گروه کشتیرانیدر مجموع شرکت در بخش حمل داخلی و بین المللی نسبت به سال گذشته با 41 درصد رشد همراه بوده است.
عملکرد مالی شرکت در سال مالی مورد گزارشدر تلفیق درآمدهای شرکت در سال 1400، 770 میلیون دلار بوده که با رشدی 147 درصدی در سال 1401 به 1.675 میلیون دلار افزایش یافته است. در مجموع شرکت توانسته است با رشدی 1.734 درصدی سود خالص 29 میلیون دلاری سال 1400 را به 470 میلیون دلار در سال 1401 افزایش دهد.
از جمله منابع در اختیار شرکت 137 فروند ناوگان حمل با ظرفیت 5.032.317 تن و 156.961 TEU میباشد که از این تعداد 32 فروند فله بر، 26 فروند کانتینر بر، 16 فروند تانکر، 11 فروند کشتی فراساحل و 46 فروند حمل کالای عمومی و 6 فروند سایر میباشد. کانتینرهای در اختیار شرکت نیز 181.429 باکس میباشد.
منابع برون کشتیرانی شرکت نیز شامل 731 دستگاه مخزن دار به ظرفیت 55.5 تن، 408 دستگاه لبه کوتاه 4 محوره به ظرفیت 64 تن و 44 دستگاه مسطح 2 محوره با ظرفیت 23.8 تن میباشد.
اهم اقدامات معاونت مالی و سرمایه گذاریتسویه مبلغ 6.37 میلیون یورو تسهیلات بانک فیوچر بحرین، اخذ نامه رفع تعهد ارزی، کاهش 98 درصدی مالیات سال 1398، مختومه شدن پرونده مالیات بر عملکرد سال 1399، تسویه مبلغ تقریبی 181 میلیون دلاری تسهیلات بانک سپه و اخذ بخشودگی حدود 70 درصدی جرایم دیرکرد، عقد تفهم نامه ارزی بانکها جهت تسهیل مبادلات ارزی، تسویه مبلغ تقریبی 198 میلیون دلاری تسهیلات بانک توسعه صادرات، اخذ تسهیلات ریالی شرکتهای گروه و کاهش سهم تسهیلات ارزی در ساختار سرمایه شرکت به مبلغ 12.243 میلیارد ریال.
اهم اقدامات حوزه بازارارتقا فرایند جذب محصولات ترانزیت خارجی از طریق جاده و ریل در راستای گسترش فعالیت کریدور جنوب به شمال، ارتقا و گسترش شبکه فروش و بازاریابی نمایندگیهای خارج از کشور، ایجاد خط مستقیم چابهار به هند در راستای رونق بخشی به بندر چابهار، برقراری خط منظم به کشورهای حوزه مدیترانه و اروپا.
اهم اقدامات حوزه ناوگان- صرف 80 درصد هزینههای اقلام مورد نیاز ناوگان در داخل کشور (300 میلیون دلار).
- انعقاد قرارداد ساخت 2 فروند شناور رو-رو، خرید دو فروند شناور لندینگ کرافت و انعقاد قرارداد ساخت 2 فروند شناور چند منظوره.
- همکاری با شرکتهای دانش بنیان در زمینههای تولید قطعات، تعمیرات و ....
- انعقاد قرارداد خرید 40.800 TEU کانتینر و تحویل 20.700 TEU کانتینر.
- انجام تعمیران ادواری شناورهای قابل تعمیر در داخل کشور.
آیا شرکت برنامهای برای افزایش سرمایه دارد؟ افزایش سرمایه از محل سود انباشته در دستور کار شرکت قرار دارد. سود تقسیم نشده سال جاری نیز در قالب سود انباشته در برنامه افزایش سرمایه قرار خواهد گرفت.
نرخ حمل کانتینر شرکت چقدر میباشد؟ نرخ حمل کانتینر وارداتی در حال حاضر در بندر شانگهای به عنوان یکی از بندرهای شاخص 2.500 دلار کانتینر 40 فوت و 1.500 کانتینر 20 فوت است. حمل صادراتی نرخ پایینتری دارد و 1.040 دلار برای کانتینر 40 فوت و 350 دلار برای کانتینر 20 فوت میباشد.
پیش بینی شرکت برای سود سال مالی آتی چیست؟ شرکت چهاردهمین شرکت دنیا در بخش حمل و نقل کانتینری میباشد. سود سال 1402 برای حکشتی مانند سال 1401 خواهد بود هرچند همکاران تلاش میکنند وضعیت بهتر هم شود. برای افزایش درآمد شرکت توسعه ناوگان اهمیت بالایی دارد.
چقدر از بهای تمام شده شرکت به سوخت اختصاص دارد؟ 26 درصد از بهای تمام شده را سوخت تشکیل میدهد. شرکت هیچ سوبسیدی بابت سوخت دریافت نمیکند.
در صورت توافق در برجام و عدم آن برنامه شرکت چگونه خواهد بود؟ اگر توافق صورت گیرد هزینههای فنی شرکت به شدت کاهش مییابد و دسترسی به بنادر و بازارهای با نرخ جذابتر تسهیل میشود بنابراین درآمد نیز بالاتر خواهد بود. در صورت عدم وقوع برجام نیز نیز شرکت از رشد قیمت دلار بهره خواهد برد.
در انتها به ازای هر سهم 2.900 ریال سود تقسیم گردید، سازمان حسابرسی به عنوان بازرس قانونی و حسابرس شرکت انتخاب گردید.
